Pues eso, que aprovechando que voy a cambiar las selletas de una Custom 62 quiero desmontar el mástil para ver el año de fabricación. y puede que tenga que aflojar un poco el alma (esto prefiero hacerlo con el mástil atornillado). Me da un poco de cague, nunca he desmontado uno. Supongo que sólo sea desatornillar por completo los cuatro tornillos de la tapa metálica y separar con cuidado de que la pintura o el barniz no estén pegados y se desconchen, y luego ponerlo atornillarlos de nuevo. Yo desarmando cosas, soy bueno, lo que soy malísimo es volviendolas a armar.
He leido algo sobre los ajustes del famoso "Micro-tilt" supongo que esta lo lleve, pero no creo que haga falta tocarlo. De todas formas, tengo una duda. ¿cómo se comprueba que la inclinación del mástil respecto al cuerpo es la correcta?
Ala, no os doy más la lata. Un saludo