Fer escribió:Blackmore escribió:para los JMP las JJ van bastante bien, eso si, yo prefiero en etapa las E34L también de Tesla.
tienen algo más de graves y de agudos y el grave suena más apretado, más definido
y eso lo comprobaste en tu ex-jmp? sólo cambiaste las válvulas y notaste todo eso o hubo algún ajuste más? cuánto tiempo pasó entre el cambioo de válvulas?
es que como no me creo que se note tanto pues por eso
te cuento Fer, mi JMP llevaba E34L, la diferencia no la comprobé, me la dijo el técnico y me lo creí
Pero probando otros JMP's me pareció que si que se notaba algo, aunque claro, también depende de como estuvieran de ajuste.
Un colega que tiene varios JMP's sí que comparó y si que dijo que se notaba diferencia, más mediosas las EL34 y con más rango grave y agudo las E34L, aunque todas con caracter EL34 clásico, son diferencias sutiles.
la descripción es esta:
"
This tube has about 20% more head room than the standard EL34 and it also has a deeper, tighter low end. The E34L is also a bit punchier and more aggressive than the standard EL34 which makes it a Great tube for Matchless, Bogner, Carvin, Peavey and all Marshall amps"
Como arame de espiño e mexo napalm, e pódolle atinar no cú dun piollo a 200 metros.
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