Pues muchísimas gracias a todos por vuestras felicitaciones. Para aquellos que quieren saber algo más sobre "lo mío" pues os cuento.
Hace ya 3 años que obtuve mis licencias de piloto comercial de aeronaves, el trabajo que puedes desempeñar con dicha licencia va desde remontar carteles ("cueces o enriqueces") hasta piloto de pruebas para Airbus, pasando por piloto de carga, de pasajeros, extinción de incendios, aerotaxi, transporte sanitario, operaciones de emergencia, búsqueda y salvamento, búsqueda de bancos de peces, guardacostas y un largo etc...
Ahora todavía no sé donde me destinarán pero, sinceramente, es de lo que menos me preocupa, lo único que quiero es volar.
Ahora uno a uno:
[quote="jaime río bujía":1cbhs67b]Joder, menuda envidia, ojalá me pasara como a tí (bueno, no de piloto, que tengo caca al avión ). Enhorabuena, tío .[/quote:1cbhs67b]
No pierdas la ilusión y estudia para estar preparado y poder coger el primer tren, si puedes seguir formándote te lo recomiendo, pero sobre todo eso, no pierdas la ilusión que tarde o temprano llegarás a "la meta"
[quote="nachoc":1cbhs67b]Enhorabuena tio,.... uffff piloto, que pasada,.. es una de mis ilusiones de joven que no se cumplieron, ..... y para más coña encima hice la mili en el ejercito del aire, que envidia verles hacer ejercicios de vuelo en los cazas. [/quote:1cbhs67b]
Hombre yo los cazas ni los oleré, pero me conformo con un 235 o algo por el estilo, o incluso un aviocar

Si en algún momento tienes tiempo y un poco de pasta creo que la habilitación de piloto privado sale por menos de un kilo de los de antes, hazlo y disfrutarás como un enano
Lo mismo para AMX animaros que lo pasareis bien.
En caso de accident por favor tiren de la palanca amarilla y negra en la que pueden leer "EJECT"
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http://www.spoonix.com/downloads/pics/t ... ropped.jpg[/img:1cbhs67b]
Mi avión favorito siempre fué este
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http://www.airventuremuseum.org/images/ ... sair-1.jpg[/img:1cbhs67b]
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http://www.aeroweb-fr.net/photos-avions/sources/125.jpg[/img:1cbhs67b]
El F4U Corsair