¿Diferencias entre puente Nashville y ABR-1?
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- Ciruelillo
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¿Diferencias entre puente Nashville y ABR-1?
Muy buenas. He leido en pisotones las ventajas que presenta cada uno de ellos sobre el otro, pero no acabo de tener claro realmente qué los hace distintos, pues a simple vista en los fotos me parecen iguales.
¿Alguien sería tan amable de especificar las diferencias? Ya no digo datos muy técnicos, me conformaría con lo suficiente para distinguir qué tipo de puente lleva una determinada guitarra.
Gracias!
¿Alguien sería tan amable de especificar las diferencias? Ya no digo datos muy técnicos, me conformaría con lo suficiente para distinguir qué tipo de puente lleva una determinada guitarra.
Gracias!
- Nepo
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- Registrado: 26 May 2005, 21:18
- Ubicación: Nel coño la Bernarda
Primero, fotos:
El ABR:
[img:394prw6g]http://static.zoovy.com/img/guitarelect ... chrome.jpg[/img:394prw6g]
El Nashville:
[img:394prw6g]http://www.rosetti.co.uk/spares/images/ ... 010120.jpg[/img:394prw6g]
Otra foto del Nashville:
[img:394prw6g]http://static.zoovy.com/img/guitarelect ... chrome.jpg[/img:394prw6g]
Pues a grandes rasgos:
El Nashville tiene mayor recorrido de las silletas, por lo que en calibres de cuerdas "raros" o en guitarras que lo necesiten, ofrecen posibilidad de quintarlas allí donde a veces un ABR-1 puede no llegar.
Los tornillos que regulan el recorrido de las silletas, en el nashville entran por un taladro, con lo cual no se salen por "arriba", mientras que en el ABR, el puente tiene las aberturas por la parte superior, y para que no se salgan los tornillos y las silletas cuando sacas las cuerdas que lo mantienen todo en su sitio, llevan un alambre que pasa por encima de los tornillos para sujetarlo.
Pero a mi modo de ver, la diferencia más importante está en el modo en el que se sujetan al cuerpo:
El ABR lleva dos postes que se atornillan directamente a la madera hasta el fondo del agujero, quedando fijos, y lo que se mueve para regular la altura del conjunto son las dos tuercas hembra, que roscándose por el poste suban o bajan y sobre ellas se apoya el puente.
El Nashville es distinto:
En el cuerpo se embuten dos "bushings", en los que se enroscan los dos postes (más gruesos y cortos que los del ABR) que llevan en la misma pieza, solidariamente, las dos "arandelas" sobre las que se apoya el puente, de tal forma, que los postes no tocan fondo, sinó que se enroscan más o menos en el bushing para subir o bajar el puente.
Esta es la diferencia que ha hecho que los compañeros de Pisotones hayan ideado esta modificación:
[url:394prw6g]http://www.pisotones.com/Puente_Nashvil ... ion_PN.htm[/url:394prw6g]
La idea básica es que los postes apoyen en el fondo del agujero, atravesando la tapa de arce hasta el cuerpo de caoba (o no, dependiendo de la profundidad del agujero, en todo caso, lo que parece importante es que apoyen firmemente en el fondo del agujero) para así trasmitir las vibraciones de las cuerdas al cuerpo de la guitarra, igual que lo hacen los ABR.
En contra, los ABR tienen menos robustez:
- Roscan directamente en la madera, con el riesgo de que se estropee la rosca de la misma, aunque al ir apoyados en el fondo y no precisar ser movidos para ajustar la altura del puente, no es probable.
- Postes más delgados y largos.
- Al ser más estrecho (menos recorrido de silletas) son menos masivos y robustos, y en guitarras con muchos años, han llegado a perder la misma curvatura que el diapasón, aplanándose por la presión constante de las cuerdas y de la presión de la palma de la mano derecha del guitarrista, con lo cual las cuerdas ya no siguen el radio del diapasón (Habitualmente, 12 " en las Gibson)
-El mencionado menor recorrido puede hacer que en algun caso poco usual, no haya suficiente recorrido para el correcto quintaje (octavado) de la cuerda.
- El alambre que fija los tornillos en algunos casos se puede deformar y perderse. En otros casos, la deformación puede hacer que roce las cuerdas, generando una vibración muy molesta y difícil de descubrir, parecida a un trasteo (me pasó una vez, y me costó un huevo darme cuenta, ahora ya estoy avisado
)
Es relativamente frecuente que se doblen los postes de los puentes ABR, con lo cual el puente queda inclinado y el octavado se puede ir al garete.
Para diferenciarlos a simple vista:
El nashville es más "gordo" y el ABR tiene el mencionado alambre de acero para sujetar los tornillos.
Se nota la dioferencia a simple vista muy rápidamente.
Digamos que el ABR es el sistema "antiguo" y el Nashville el "moderno", eso mismo hace que mole más el ABR para los puristas y puretas de las Gibson
Me imagino que Gibson cambió el sistema por tres motivos (que se me ocurran):
1- Mayor robustez
2- mayor recorrido
3- Más secillo de instalar, ya que en los ABR la profundidad del agujero donde se introducen los postes es crítica, puesto que de ello depende que los postes queden a una altura correcta para situar el puente de forma que quede una acción de las cuerdas adecuada.
Y me imagino que no en todas las guitarras la profundidad debe ser la misma, ya que diferencias entre distintos instrumentos: inclinación del mástil, etc, puede hacer que varien un poco los ajustes.
Supongo que exije mucha más exactitud en todo el montaje del instrumento, mientras que en el Nashville, unas vueltecitas al poste dan siempre con el ajuste adecuado.
En fin, supongo que me olvido de un montón de cosas, pero es lo que se me ocurre ahora.
El ABR:
[img:394prw6g]http://static.zoovy.com/img/guitarelect ... chrome.jpg[/img:394prw6g]
El Nashville:
[img:394prw6g]http://www.rosetti.co.uk/spares/images/ ... 010120.jpg[/img:394prw6g]
Otra foto del Nashville:
[img:394prw6g]http://static.zoovy.com/img/guitarelect ... chrome.jpg[/img:394prw6g]
Pues a grandes rasgos:
El Nashville tiene mayor recorrido de las silletas, por lo que en calibres de cuerdas "raros" o en guitarras que lo necesiten, ofrecen posibilidad de quintarlas allí donde a veces un ABR-1 puede no llegar.
Los tornillos que regulan el recorrido de las silletas, en el nashville entran por un taladro, con lo cual no se salen por "arriba", mientras que en el ABR, el puente tiene las aberturas por la parte superior, y para que no se salgan los tornillos y las silletas cuando sacas las cuerdas que lo mantienen todo en su sitio, llevan un alambre que pasa por encima de los tornillos para sujetarlo.
Pero a mi modo de ver, la diferencia más importante está en el modo en el que se sujetan al cuerpo:
El ABR lleva dos postes que se atornillan directamente a la madera hasta el fondo del agujero, quedando fijos, y lo que se mueve para regular la altura del conjunto son las dos tuercas hembra, que roscándose por el poste suban o bajan y sobre ellas se apoya el puente.
El Nashville es distinto:
En el cuerpo se embuten dos "bushings", en los que se enroscan los dos postes (más gruesos y cortos que los del ABR) que llevan en la misma pieza, solidariamente, las dos "arandelas" sobre las que se apoya el puente, de tal forma, que los postes no tocan fondo, sinó que se enroscan más o menos en el bushing para subir o bajar el puente.
Esta es la diferencia que ha hecho que los compañeros de Pisotones hayan ideado esta modificación:
[url:394prw6g]http://www.pisotones.com/Puente_Nashvil ... ion_PN.htm[/url:394prw6g]
La idea básica es que los postes apoyen en el fondo del agujero, atravesando la tapa de arce hasta el cuerpo de caoba (o no, dependiendo de la profundidad del agujero, en todo caso, lo que parece importante es que apoyen firmemente en el fondo del agujero) para así trasmitir las vibraciones de las cuerdas al cuerpo de la guitarra, igual que lo hacen los ABR.
En contra, los ABR tienen menos robustez:
- Roscan directamente en la madera, con el riesgo de que se estropee la rosca de la misma, aunque al ir apoyados en el fondo y no precisar ser movidos para ajustar la altura del puente, no es probable.
- Postes más delgados y largos.
- Al ser más estrecho (menos recorrido de silletas) son menos masivos y robustos, y en guitarras con muchos años, han llegado a perder la misma curvatura que el diapasón, aplanándose por la presión constante de las cuerdas y de la presión de la palma de la mano derecha del guitarrista, con lo cual las cuerdas ya no siguen el radio del diapasón (Habitualmente, 12 " en las Gibson)
-El mencionado menor recorrido puede hacer que en algun caso poco usual, no haya suficiente recorrido para el correcto quintaje (octavado) de la cuerda.
- El alambre que fija los tornillos en algunos casos se puede deformar y perderse. En otros casos, la deformación puede hacer que roce las cuerdas, generando una vibración muy molesta y difícil de descubrir, parecida a un trasteo (me pasó una vez, y me costó un huevo darme cuenta, ahora ya estoy avisado
Es relativamente frecuente que se doblen los postes de los puentes ABR, con lo cual el puente queda inclinado y el octavado se puede ir al garete.
Para diferenciarlos a simple vista:
El nashville es más "gordo" y el ABR tiene el mencionado alambre de acero para sujetar los tornillos.
Se nota la dioferencia a simple vista muy rápidamente.
Digamos que el ABR es el sistema "antiguo" y el Nashville el "moderno", eso mismo hace que mole más el ABR para los puristas y puretas de las Gibson
Me imagino que Gibson cambió el sistema por tres motivos (que se me ocurran):
1- Mayor robustez
2- mayor recorrido
3- Más secillo de instalar, ya que en los ABR la profundidad del agujero donde se introducen los postes es crítica, puesto que de ello depende que los postes queden a una altura correcta para situar el puente de forma que quede una acción de las cuerdas adecuada.
Y me imagino que no en todas las guitarras la profundidad debe ser la misma, ya que diferencias entre distintos instrumentos: inclinación del mástil, etc, puede hacer que varien un poco los ajustes.
Supongo que exije mucha más exactitud en todo el montaje del instrumento, mientras que en el Nashville, unas vueltecitas al poste dan siempre con el ajuste adecuado.
En fin, supongo que me olvido de un montón de cosas, pero es lo que se me ocurre ahora.
Así como guía rápida de emergencia fíjate en éste puente Nashville:
[img:28vhjbdm]http://www.stewmac.com/catalog/images_1lg/4502_1lg.jpg[/img:28vhjbdm]
Y luego en éste ABR-1:
[img:28vhjbdm]http://www.stewmac.com/catalog/images_1 ... -N_1lg.jpg[/img:28vhjbdm]
En el ABR-1 los tornillos de quintado están sujetos por un fleje de alambre que impide que se salgan de su alojamiento mientras que en el Nashville no aparece ése alambre ya que no se pueden salir por arriba los tornillos.
El apoyo en el cuerpo: el Nashville usa un par de casquillos grandes, y el ABR-1 no.
[img:28vhjbdm]http://www.stewmac.com/catalog/images_1lg/4502_1lg.jpg[/img:28vhjbdm]
Y luego en éste ABR-1:
[img:28vhjbdm]http://www.stewmac.com/catalog/images_1 ... -N_1lg.jpg[/img:28vhjbdm]
En el ABR-1 los tornillos de quintado están sujetos por un fleje de alambre que impide que se salgan de su alojamiento mientras que en el Nashville no aparece ése alambre ya que no se pueden salir por arriba los tornillos.
El apoyo en el cuerpo: el Nashville usa un par de casquillos grandes, y el ABR-1 no.
One shot, one kill?. //*//
https://19alemanes.bandcamp.com/
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[quote="Nepo":z6l19d78]Otia, no lo habia visto
Pero yo me enrollo como una persiana y tú eres claro y conciso
[/quote:z6l19d78]
No, coño, que lo has explicado muy bien.
Por cierto, ¿qué haces a éstas horas despierto?.
Pero yo me enrollo como una persiana y tú eres claro y conciso
No, coño, que lo has explicado muy bien.
Por cierto, ¿qué haces a éstas horas despierto?.
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- Nepo
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En teoria, acabando un artículo sobre un vino, pero en la práctica, me estoy cascando la botella, escribiendo sobre puentes Gibson 
Es que me he encallado en el articulo hablando de las garnachas de Châteauneuf du Pape y ya ves
Edito, que ta se me van los dedos

Es que me he encallado en el articulo hablando de las garnachas de Châteauneuf du Pape y ya ves
Edito, que ta se me van los dedos
Última edición por Nepo el 04 Abr 2006, 01:58, editado 2 veces en total.
Sé que no viene a cuento pero creo que me vais a perdonar el semi offtopic: no recuerdo exactamente quién era (quizá Carl Verheyen) pero hay un guitarrista que hace algo parecido a lo del alambre pero en un puente Strato vintage. Rodea los tornillos fuertemente con alambre de forma que las silletas no se muevan hacia los lados y para que hagan contacto entre sí, dando un tono más compacto por la transmisión de vibración entre ellas. Curioso el [i:4kwg2o4d]mushasho[/i:4kwg2o4d], ¿eh?
[quote="Nepo":2cgaxzcj]Es que me he encallado en el articulo hablando de las garnachas de Châteauneuf du Pape y ya ves 
Edito, que ta se me van los dedos
[/quote:2cgaxzcj]
Con la garnacha lo que vas a pillar es una Papa como un Château Neuf.

Edito, que ta se me van los dedos
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https://19alemanes.bandcamp.com/
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- Ciruelillo
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[quote="AMX":34s31gvf]En el ABR-1 los tornillos de quintado están sujetos por un fleje de alambre que impide que se salgan de su alojamiento mientras que en el Nashville no aparece ése alambre ya que no se pueden salir por arriba los tornillos.[/quote:34s31gvf]
El Nashville lleva un muellecillo plano debajo de cada silleta
El Nashville lleva un muellecillo plano debajo de cada silleta
[quote="Calambres":3rixz0t1][quote="AMX":3rixz0t1]En el ABR-1 los tornillos de quintado están sujetos por un fleje de alambre que impide que se salgan de su alojamiento mientras que en el Nashville no aparece ése alambre ya que no se pueden salir por arriba los tornillos.[/quote:3rixz0t1]
El Nashville lleva un muellecillo plano debajo de cada silleta
[/quote:3rixz0t1]
Pues éso no lo sabía yo, ¿ves?. Nunca te acostarás sin haberte bebido una más....o algo así.
Ejjque no tengo ninguna guitarra con puente Nashville. Total, son pa' tocar country, ¿no?.
El Nashville lleva un muellecillo plano debajo de cada silleta
Pues éso no lo sabía yo, ¿ves?. Nunca te acostarás sin haberte bebido una más....o algo así.
Ejjque no tengo ninguna guitarra con puente Nashville. Total, son pa' tocar country, ¿no?.
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https://19alemanes.bandcamp.com/
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[quote="Calambres":yxmuoi64][quote="AMX":yxmuoi64]En el ABR-1 los tornillos de quintado están sujetos por un fleje de alambre que impide que se salgan de su alojamiento mientras que en el Nashville no aparece ése alambre ya que no se pueden salir por arriba los tornillos.[/quote:yxmuoi64]
El Nashville lleva un muellecillo plano debajo de cada silleta
[/quote:yxmuoi64]
Ese "muellecillo plano" tiene toda la pinta de ser una grapa vulgaris doblada de otra manera a la habitual. De hecho yo arreglé una vez un nashville con una grapa sacada de la grapadora Petrus de toda la vida y quedó exactamente igual.
El Nashville lleva un muellecillo plano debajo de cada silleta
Ese "muellecillo plano" tiene toda la pinta de ser una grapa vulgaris doblada de otra manera a la habitual. De hecho yo arreglé una vez un nashville con una grapa sacada de la grapadora Petrus de toda la vida y quedó exactamente igual.
Te habla Agüelo
[quote="Ciruelillo":nv3xg92q]Daniel, ¿eso realmente se debe llegar a notar?[/quote:nv3xg92q]
En teoría algo se debería de notar, aunque yo no lo he probado, no te puedo decir. Hombre, no vas a convertir la guitarra en una Pre-CBS de las güenas (
), pero debería de ganarse algo de tono, no sé, lo mismo me pillo el alambre dentro de un rato y lo pruebo.

En teoría algo se debería de notar, aunque yo no lo he probado, no te puedo decir. Hombre, no vas a convertir la guitarra en una Pre-CBS de las güenas (
- Calambres
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[quote="lapsteel":teug39br]Ese "muellecillo plano" tiene toda la pinta de ser una grapa vulgaris doblada de otra manera a la habitual....[/quote:teug39br]
No lo niego pero tenerlos, los tiene, cohone, que no os creéis ná:
[img:teug39br]http://www.stewmac.com/catalog/images_1lg/4504_1lg.jpg[/img:teug39br]
[url=http://www.stewmac.com/shop/Bridges,_ta ... l:teug39br]Hombres de poca fé...[/url:teug39br]
No lo niego pero tenerlos, los tiene, cohone, que no os creéis ná:
[img:teug39br]http://www.stewmac.com/catalog/images_1lg/4504_1lg.jpg[/img:teug39br]
[url=http://www.stewmac.com/shop/Bridges,_ta ... l:teug39br]Hombres de poca fé...[/url:teug39br]
Ya que estamos con este tipo de puentes...
. Cuando acabe con lo que estoy haciendo creo que voy a montar un engendro telecasteriano consistente en un cuerpo de caoba con un Bigsby y tengo ciertas dudas sobre qué puente ponerle. En principio había pensado en comprar el kit que venden para telecaster en el que va todo incluido, pero como le voy a poner una pastilla doble en el puente y paso de hacer obras en el kit había pensado en un puente de estos de los que habláis; concretamente en un nashville. Alguna sugerencia o indicación a tener en cuenta.
Saludos.
Saludos.
- Nepo
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- Registrado: 26 May 2005, 21:18
- Ubicación: Nel coño la Bernarda
[quote="Acnun":4xms91x9]Ya que estamos con este tipo de puentes...
. Cuando acabe con lo que estoy haciendo creo que voy a montar un engendro telecasteriano consistente en un cuerpo de caoba con un Bigsby y tengo ciertas dudas sobre qué puente ponerle. En principio había pensado en comprar el kit que venden para telecaster en el que va todo incluido, pero como le voy a poner una pastilla doble en el puente y paso de hacer obras en el kit había pensado en un puente de estos de los que habláis; concretamente en un nashville. Alguna sugerencia o indicación a tener en cuenta.
Saludos.[/quote:4xms91x9]
Yo, con un Bigsby le pondria algun puente con rodillos.
Saludos.[/quote:4xms91x9]
Yo, con un Bigsby le pondria algun puente con rodillos.
- Nepo
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- Registrado: 26 May 2005, 21:18
- Ubicación: Nel coño la Bernarda
[quote="Sickness":3buv3r38]Mi SG parece que lleva un ABR... ¿puede ser orginal o la compré tuneada?
Es de finales de los 90[/quote:3buv3r38]
Y mi moto lleva dos discos de 320 mm ¿es original?
Algun dato más seria de agradecer, modelo, etc.
De todas formas, tal y como explico más arriba, tunear una Gibson con Nashville para ponerle un ABR es muy difícil, ya que habria que sacar los "bushings" o casquillos empotrados en la madera, tapar el agujero y volver a agujerear para hacer el agujero más pequeño de los postes del ABR, así que si es de color trasparente, se tendria que ver, y si es opaca y no se ve nada, tendria que haber sido repintada.
Pero vaya, que leyendo lo que explico más arriba sobre las características de cada puente, igual que lo he deducido yo, eso mismo lo puedes deducir tú
Es de finales de los 90[/quote:3buv3r38]
Y mi moto lleva dos discos de 320 mm ¿es original?
Algun dato más seria de agradecer, modelo, etc.
De todas formas, tal y como explico más arriba, tunear una Gibson con Nashville para ponerle un ABR es muy difícil, ya que habria que sacar los "bushings" o casquillos empotrados en la madera, tapar el agujero y volver a agujerear para hacer el agujero más pequeño de los postes del ABR, así que si es de color trasparente, se tendria que ver, y si es opaca y no se ve nada, tendria que haber sido repintada.
Pero vaya, que leyendo lo que explico más arriba sobre las características de cada puente, igual que lo he deducido yo, eso mismo lo puedes deducir tú