DUDA MUELLES DEL PUENTE
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DUDA MUELLES DEL PUENTE
hola hola holita
tengo una duda....he usado el busqueitor pero no encuentro nada claro...
pues la cosa es sobre los muelles del puente de una guitarra tipo strato...los de atras del cuerpo.
concretamente sobre la disposición de estos...queria saber que diferencias hay entre las distintas formas de colocarlos, es dcier, hay quien pone los 3 en paralelo uno a cada extremo y uno en el centro, los que lo ponene asi como en diagonal e incluso los he visto uno en un extremo y los otros dos juntos en el otro extremo...
pues eso...que repercusiones tiene esto en el sonido de la guitarra y/o en la tocabilidad?
gracias a todos y un saludo.
tengo una duda....he usado el busqueitor pero no encuentro nada claro...
pues la cosa es sobre los muelles del puente de una guitarra tipo strato...los de atras del cuerpo.
concretamente sobre la disposición de estos...queria saber que diferencias hay entre las distintas formas de colocarlos, es dcier, hay quien pone los 3 en paralelo uno a cada extremo y uno en el centro, los que lo ponene asi como en diagonal e incluso los he visto uno en un extremo y los otros dos juntos en el otro extremo...
pues eso...que repercusiones tiene esto en el sonido de la guitarra y/o en la tocabilidad?
gracias a todos y un saludo.
I use heavy strings, tune low, play hard and floor it...floor it. -SRV-
https://www.youtube.com/NachoPapotePerez
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Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
Es una cuestión de preferencias respecto a la tensión que ejercen los mismos. Un muelle angulado ejerce un pelín más de tensión respecto a uno recto desde el momento que ya traza una diagonal en lugar de una recta. Yo personalmente prefiero ponerlos rectos porque tampoco es que se gane una excesiva tensión y además no es posible ajustar "milimétricamente" una tensión adecuada, es más fácil teniéndolos rectos, creo yo. Por ejemplo: si queremos darle una tensión distinta a los bordones para que el vibrato fluctúe de forma más equilibrada y, desde luego, musical, podemos hacerlo dejando (si fueran tres muelles) dos de ellos rectos -el central y el del lado agudo- y desplazando el de los bordones hacia la segunda patilla del enganche de atrás. Pero he aquí por qué a mí no me gusta: tendremos dos muelles en distinta tensión con el tercero, sí, pero no sabemos si la cantidad de tensión extra es la adecuada a la diferencia real entre las entorchadas y las lisas en ese calibre de cuerdas concreto. Es preferible tener los tres muelles en recto y apretar o aflojar el tornillo del lado que queramos variar, ya que lo podemos hacer en pequeños incrementos y ajustándolo perfectamente a lo que queremos. Claro está que hasta se pueden mezclar esas dos situaciones pero vamos, yo creo que es complicarse la vida en algo tan sencillo. Otra cosa es que te falte un pelín de tensión y pongas el central, por ejemplo, de esa forma, estando los extremos rectos y adecuados vía tornillo y no angulación. De todas formas, teniendo tornillos que se mueven hacia delante y hacia atrás tampoco le veo demasiado sentido a angular nada.
Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
oooook!
gracias daniel por la respuesta... muy aclarante
otra cosita:
a mayor cantidad de muelles mayor tensión...a mi me gusta tener el puente fijo totalmente pegado a la madera y lo consigo apretando los tornillos y se queeda totalmente fijo (tengo 3 muelles) ¿que sentido tendria entonces agregar mas muelles si con 3 y apretando los tornillos ya consigo el puente fijo? o acaso influye en otras cosas el tener mas de 3 muelles?
gracias de antemano.
gracias daniel por la respuesta... muy aclarante
otra cosita:
a mayor cantidad de muelles mayor tensión...a mi me gusta tener el puente fijo totalmente pegado a la madera y lo consigo apretando los tornillos y se queeda totalmente fijo (tengo 3 muelles) ¿que sentido tendria entonces agregar mas muelles si con 3 y apretando los tornillos ya consigo el puente fijo? o acaso influye en otras cosas el tener mas de 3 muelles?
gracias de antemano.
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Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
Con cinco tienes más reverb.
Bueno, yo lo tengo apoyado en el cuerpo y con cinco muelles. Lo de ponerle cinco es más que nada para repartir tensiones y que "tire" igual de todos lados. Con cinco poco apretados haces la misma tensión que con tres más apretados.
Bueno, yo lo tengo apoyado en el cuerpo y con cinco muelles. Lo de ponerle cinco es más que nada para repartir tensiones y que "tire" igual de todos lados. Con cinco poco apretados haces la misma tensión que con tres más apretados.
One shot, one kill?. //*//
https://19alemanes.bandcamp.com/
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Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
ok!!
bueno pues probare a ponerle 5 a ver si noto diferencias de reparticion tensionil y esas cosas
gracias por las respuestas!
bueno pues probare a ponerle 5 a ver si noto diferencias de reparticion tensionil y esas cosas
gracias por las respuestas!
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Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
la repartición tensionil quien lo va a notar va a ser la guitarra, no tú
tú sólo notarás la resultante tensionil 
Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
Es así ¿verdad AMX? Había leído que Eric Clapton, que no usa nunca el trémolo, lo lleva fijado con un taco de madera y que no quiere un puente fijo, sino un "trémolo fijo" porque los muelles actúan como un reverb natural.AMX escribió:Con cinco tienes más reverb.![]()
![]()
Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
Yo lo llevo así.
No uso el trémolo.
Como el Mano Lenta.
Con los cinco muelles "metíos" y con una taco de madera de pino.
Sencillo,práctico y ganas un pelín de sustain.
No uso el trémolo.
Como el Mano Lenta.
Con los cinco muelles "metíos" y con una taco de madera de pino.
Sencillo,práctico y ganas un pelín de sustain.
El Tono= Shovelhead + S&S Súper E + D&D Trumpet a 3.500 RPM !!!
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Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
Ojo a otra cosa: si vas a añadir muelles ten en cuenta que no son los mismos los de los puentes tipo Standard y Deluxe que los de tipo vintage y que aún así los puedes encontrar en diferentes tensiones 
Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
mi puente es tipo vintage...que muelles se supone que debo pillarme? lo digo por lo de las tensiones esas que comentas.Calambres escribió:Ojo a otra cosa: si vas a añadir muelles ten en cuenta que no son los mismos los de los puentes tipo Standard y Deluxe que los de tipo vintage y que aún así los puedes encontrar en diferentes tensiones
gracias!!
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Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
Los Fender color cromado. Los negros son para puentes modernos.
Lo que pasa es que eso es para guitarras Fender y como la tuya no lo es.. pues no sé decirte
Lo que pasa es que eso es para guitarras Fender y como la tuya no lo es.. pues no sé decirte
Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
pues mi guitarra si que es una Fender amigo mioCalambres escribió:Los Fender color cromado. Los negros son para puentes modernos.
Lo que pasa es que eso es para guitarras Fender y como la tuya no lo es.. pues no sé decirte
me pillare entonces un par de muellesicos de esos a ver que tal
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Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
vaughanote escribió:pues la cosa es sobre los muelles del puente de una guitarra tipo strato...
Re: DUDA MUELLES DEL PUENTE
jeje...si, es que cuando dije tipo strato me referia a strato...vamos que no era otro sistema de puente si no el de una strato, fender strato concretamente.Calambres escribió:vaughanote escribió:pues la cosa es sobre los muelles del puente de una guitarra tipo strato...
guacamole sabroson
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