Fernando Alonso

[AmiunapekeñA]

Impacientes

[chushumbucker]

estoy de acuerdo contigo justo

y me parece genial que empieze asi,metiendoles el miedo en el cuerpo.


diran que iba muy descargado, que los demas hacian pruebas de materiales y lo que quieran...

pero al final de la mañ TODOS hacen una intentona a saco para decir precisamente lo que ha dicho alonso.

AQUI ESTOY YO

[Justinsson]

Lo que pasa es que parece que aquí en españa la Formula 1 existe desde que Alonso corre y queridos amigos esto NO es así.

Ahora resulta que a los que nos gusta la F1 somos gilipollas o algo parecido y todo porque la gente odia a Alonso y el envidia porque es un triunfador , o porque sólo saben de Alonso lo que dicen los papanatas de Telecinco.

Y si te gustan las carreras eres un aborto porque sólo hay carrera de F1 desde que Alonso entró en Renault ( que por cierto debutó en 2001 en Minardi y antes había corrido en F3000 y el la Nissan World Series , sin contar los karts ).

Ahora sí , el puto fútbol, es sagrado , la liga , la copa , la uefa , la liga italiana, inglesa , francesa , rumana y su puta madre

me cabrea el rollo éste lo siento , y si quereis hablamos de f1 , pero de verad , no de éste me cae bien y éste me cae mal.

[Justinsson]

Por cierto , sólo ha probado el R27 del año pasado, eso sí , sin CT , pero yo creo que le ha hecho mucho bien a su estilo de conducción el pasar un año en Mclaren calzando los Bridgestone , ha perdido brusquedad a la entrada en curva , los Michelin eran de "hombros" más anchos y eso beneficiaba a su conducción tan agresiva y por eso al principio le costó acostumbrarse a Bridgestone .
Este año mejor.

Que va a llevar 6 décimas a Renault ? no me cabe duda

pero necesitan otro segundo y medio para estar arriba con Ferrai y Mclaren y ojo a BMW , me encanta su nuevo coche

[Alfonso]

No te enfades, Justo ,......


Yo no entiendo de coches, tío, pero cuando jugaba a las chapas me pedía al difunto Gilles Villeneuve o a Reuteman ,.....y Alonso me cae de pena ,....


Pero si prefieres discutirlo en persona, bien, la semana que viene lo hacemos cara a cara ,....

[El Marin]

Pensaba que os referíais al Luthier... hablais de pijos, me voy

[Justinsson]

Pues mira que el Lole !!!!!!

menuda pieza , luego se hizo político y creo que fue a candidato a la presidencia



Gilles era otra cosa, un piloto de los de antes

[Spanish Johnny]

Justo, no te cabrees...el deporte nacional por excelencia es criticar al que triunfa...

Que ganas de que empiece la temporada, este año tiene pinta de que va a ser divertido!!

[Nepo]

Por qué tanta manía a Alonso ???????


Llevo toda mi puta vida esperando que haya un piloto español competitivo en F1 , y ahora que hay uno bueno , la gente parece que le odia sólo porque es joven y tiene éxito y gana mucho dinero.

Bueno, porque tú eres español, yo en cambio llevo toda la puta vida esperando que haya un piloto catalán competitivo y por una vez que sale, va el puto Alonso y le quita el coche

[Crimson]

Yo vaticino que este campeonato Alonso morirá en un absurdo accidente

Yo tampoco entiendo de coches, pero me parece bastante normal que a mucha gente le caiga mal, y creo que es algo que está al margen de sus éxitos deportivos.

Que nadie se enfade

[Eric Albert]

Lo cierto es que quien le quitó el coche fue el Jaimito, que Alonso se suponía que sustituía a Raikkonen, y que si lo tuvo fue porque hubo un señor llamado Montoya (me comes la ) que prefirió la Fórmula Indy. Ya molaría que de la Rosa tuviera coche oficial, pero él mismo ha dicho muchas veces que si el coche no es competitivo, pues que pasa total. Y, a día de hoy, no hay ningún equipo competitivo que apueste por él. Una lástima, porque además me cae bien.

También está Marc Gené, pero a este no le dan un coche oficial porque no hay cockpit en el que quepa su ego


Con respecto a que te caiga mal al margen de sus éxitos deportivos...


A mí me cae como el culo Rafa Nadal... Y además no le gana a Federer ni a las canicas

[vaista]

Pues a mi Nadal me cae bien

Y es el único que puede presumir de ganarle unas cuantas a federer

[AMX]

A mí el Alonso me cae fatal como persona pero un buen piloto es un buen piloto, y lo es.
La F1 dejó de interesarme cuando empezaron a meter "ayudas externas", cuando las quiten todas quizá me vuelva a enganchar. Un hombre, una pista y una máquina; todo lo demás sobra.

[AmiunapekeñA]

. Un hombre, una pista y una máquina; todo lo demás sobra.

Hombre, no jodas, deja algo..........

[Mario]

Reeddiooosss!!!!! sus putas madres!!
por que no haran dedo esas por aqui....

[AMX]

. Un hombre, una pista y una máquina; todo lo demás sobra.

Hombre, no jodas, deja algo..........

A ésas también les quitaba yo las "ayudas externas".


Mario, en la entrada de Sabadell hay un par de ésas y están como ésas. No veas los atascos que forman cada día.

[Mario]

pero esas que dices tu me da a mi que son putas....
no tienen nada que ver con esas señoritas de la foto.

[Eric Albert]

en la entrada de Sabadell hay un par de ésas

¿En la entrada desde dónde, Terrassa, San Quirze, Santa Perpètua, Barberà, Castellar?

Más que nada por puntualizar

[AMX]

en la entrada de Sabadell hay un par de ésas

¿En la entrada desde dónde, Terrassa, San Quirze, Santa Perpètua, Barberà, Castellar?

Más que nada por puntualizar

La salida del aeropuerto, curiosón.


Mario, por dios, no digas palabrotas.

[nachoc]

Pero importa que sean putas o no ???

Yo creo que lo importante es que estén buenas.

[Eric Albert]

La salida del aeropuerto, curiosón.

juaaaaaaas, es verdad, que yo salgo por ahí para ir al Taulí y los coches reducen considerablemente la velocidad en ese punto.

Pa que aprendan los de la DGT: menos radares y más pilinguis

[Justinsson]

un señor llamado Montoya (me comes la ) que prefirió la Fórmula Indy.

Más bien la Nascar

Pedro de la Rosa cae bien a todo el munbdo , es un tio excepcional, pero lento, que le vamos a hacer es lento , o por lo menos no lo suficientemente rápido como Alonso , Raikkonen , Hamilton ó Vettel.

Nepo, yo prefiero animar a un piloto español que a unos francés ó inglés al menos le entiendo en las entrevistas y sabes que yo paso de esos temas nacionatas .

[quote"Jordi"]La F1 dejó de interesarme cuando empezaron a meter "ayudas externas", cuando las quiten todas quizá me vuelva a enganchar. Un hombre, una pista y una máquina; todo lo demás sobra.[/quote]

Pero vamos , para nada de nada , una cosa es quitar el control de tracción y otra muy distinta comnvertir la F1 (que siempre ha sido la punta de lanza d ela tecnología) en un campeonato insulso de todos iguales en plan monomarca , condenado al fracaso absoluto como la experiencia en otros campeonatos lo demuestra , mira la ChamCar excindida de la Indy , todos iguales y no interesa a nadie.

Que quieres volver a los frenos de disco de acero??? Al cambio con palanca en H?

ya te dejo videos de loos años 60 si quieres , nostálgico , estás mayor

[AMX]

Sí que estoy mayor, por éso prefiero la MotoGP a la F1 y ya empieza a joderme que lleven Control de tracción.

Nostálgico que es uno, como los Lotus JPS y el motor Ford Cosworth nada.

[AMX]

Delay o postquemador activado.

[Eric Albert]

un señor llamado Montoya (me comes la ) que prefirió la Fórmula Indy.

Más bien la Nascar

Es cierto, se me ha ido la olla, me imagino que porque, si no me equivoco, Indy-anápolis fue su última carrera en la F1. Aluego endispués llevó el coche de la Rosa, en el GP de Francia, me parese...


La Nascar es donde corre Rayo McQueen, ¿no?


Yo de mayor quiero ser piloto de la escudería Dinoco

[Benxa]

un señor llamado Montoya (me comes la ) que prefirió la Fórmula Indy.

Más bien la Nascar

Pedro de la Rosa cae bien a todo el munbdo , es un tio excepcional, pero lento, que le vamos a hacer es lento , o por lo menos no lo suficientemente rápido como Alonso , Raikkonen , Hamilton ó Vettel.

Nepo, yo prefiero animar a un piloto español que a unos francés ó inglés al menos le entiendo en las entrevistas y sabes que yo paso de esos temas nacionatas .

[quote"Jordi"]La F1 dejó de interesarme cuando empezaron a meter "ayudas externas", cuando las quiten todas quizá me vuelva a enganchar. Un hombre, una pista y una máquina; todo lo demás sobra.

Pero vamos , para nada de nada , una cosa es quitar el control de tracción y otra muy distinta comnvertir la F1 (que siempre ha sido la punta de lanza d ela tecnología) en un campeonato insulso de todos iguales en plan monomarca , condenado al fracaso absoluto como la experiencia en otros campeonatos lo demuestra , mira la ChamCar excindida de la Indy , todos iguales y no interesa a nadie.

Que quieres volver a los frenos de disco de acero??? Al cambio con palanca en H?

ya te dejo videos de loos años 60 si quieres , nostálgico , estás mayor [/quote]


Totalmente de acuerdo
Solo una puntualización. Pedro De la Rosa no es que sea lento, es técnico, demasiado técnico y eso , en carrera, en donde es necesario un puntillo de agresividad y arriesgar le hace poco eficaz.

[Eric Albert]

Solo una puntualización. Pedro De la Rosa no es que sea lento, es técnico, demasiado técnico y eso , en carrera, en donde es necesario un puntillo de agresividad y arriesgar le hace poco eficaz.

Es eficiente

Por eso es tan buen piloto de pruebas. Pero tienes razón, para ser piloto de carreras hay que ser además eficaz, aun en detrimento de la eficiencia

[AmiunapekeñA]

Un poquito de mala hostia, que se dice por aqui vamos. Claro que si fuera asi, De la Rosa, habria mandado a tomar por culo al Ron Dennis hace ya un par de años, se habria quedado en el paro, pero a gusto aunque yo creo que trabajo no le habria faltao.

[chushumbucker]

justo seguimos en la onda.


me hacen gracia todos estos que se apuntan al carro f1 ahora y saben la de dios de todo.

pero cuando alonso debuto con minardi en montmelo,no vi los 100 y pico mil que fueron este año y eso que habia arrasado en todas las categorias anteriores,alli estabamos 4.

lo de este año ya fue de verguenza,familias enteras con las gorras de mac laren ,la sombrilla,los bocadillos...


yo soy forofo de siempre de la formula 1,empeze a seguirlo con 15 años en la epoca del rollo senna,prost y cuando empeze a ver videos de la epoca turbo de finales de los 70 ya no hubo vuelta atras.

en cuanto al tema de ayudas y tal,hombre ,el problema es el tema de la seguridad,la millonada que gastan en seguros ,hoy en en dia sin limitaciones seria imposilble una carrera siquiera,no hay circuito donde entren estos coches si les dejas libre albedrio.

mas que quitar tcs ,ayudas ,etc, podian poner restripciones en la aerodinamica y dejar fuerza bruta en los motores,es el no poder hacer un puñetero rebufo lo que le quita encanto con relacion a epocas pasadas,mas que las ayudas a la conduccion en si.

[Mario]

quien te ha dicho eso,el calvo de telecinco.