Son cierres de seguridad, se usan en competición para que el capot no se abra si falla el cierre normal. El Plymouth 'Cuda fué uno de los primeros (y pocos) coches en montarlos de serie, en realidad un ejercicio de marketing para destacar la deportividad del modelo.MeN escribió:Qué son esos alambres que salen del capó hacia el morro?
Chema escribió:Jordi, no busques excusas, tu nunca has sido negro.AMX escribió:Pues es raro, tuve uno y de follar poco, como siempre.
Igual es porque era negro en vez de Hemi Orange
El alma es lo que tengo yo negro 
No, parece más bien un Crown Victoria o un Fairlane. El otro es un Excalibur, una "réplica" del Mercedes 500 K Type con mecánica moderna.Lokillo escribió:¿Thunderbird?
El 'Cuda lo tuve hará unos 20 años, era un R/T con motor 383 y cambio automático. Me dió muchos problemas porque no había recambios y estaba muy puteado por mecánicos chapuceros y acabé vendiéndolo, si lo tuviese ahora la cosa sería muy distinta con Internet y la cantidad de sitios que hay para encontrar recambios pero entonces era imposible.Chema escribió:Por cierto y cambiando de tema...¿Tu has tenido ese Plymouth, cabronazo?
¿Y no tienes fotos de tus carros y ex-carros? ¿Que tienes ahora?
Deberían colgar por las pelotas al que se le ha ocurrido ponerle marcadoras laterales, éso es pecado mortal en un Cobra.Fedello escribió:Los de Excalibur también fabrican una versión del Cobra
Muy bien AMX, este en concreto es el pick up.Seguimos jugando? Esta es algo mas facil...AMX escribió:El de los cuarenta es claramente un Chevrolet, lo que no sé es si es un sedán o un pickup. El otro es un Chevy Bel Air, creo.
Gracias AMX, imaginaba que eran para eso, pero no sabía que eran "por si el otro falla"AMX escribió:Son cierres de seguridad, se usan en competición para que el capot no se abra si falla el cierre normal. El Plymouth 'Cuda fué uno de los primeros (y pocos) coches en montarlos de serie, en realidad un ejercicio de marketing para destacar la deportividad del modelo.MeN escribió:Qué son esos alambres que salen del capó hacia el morro?
Jajaja, tenia un Cherokee del '88 hasta hace tres aNos, pero acabo muriendo...AMX escribió:Mmmmmhhhh...veamosss...esss....un coche dorado con matrícula de Massachussetts
Primero he pensado en un Camaro de los últimos pero no, éste es más pequeño. Lo que sí sé por esa foto es una cosa: Necesitas un Grand Cherokee con Quadradrive.
,era lo mejor en la nieve...vamos a quitarle la nieve y a ver que pinta tiene...
, es un Chrysler o un Dodge, joder....¿Sebring? 
