La verdad es que echando un vistazo a las capacidades de los maleteros de cabina de los aviones más usuales (MD-80s y Airbuses A-310/320) resulta que su capacidad máxima es de unos 20-25 Kg. Con tres bultos de 10 Kg. cada uno ya estamos buscándonos un disgusto y que en una maniobra brusca el maletero caiga encima de la cabeza de alguien
. Además si todos los pasajeros mienten descaradamente con el peso de sus equipajes de mano puede que el piloto se cague en sus madres puesto que la velocidad de rotación en despegue se calcula teniendo en cuenta el peso total del avión, combustible, carga y pasaje. Si el avión pesa mucho más de lo calculado simplemente no despega a ésa velocidad y al piloto le sube la adrenalina mientras da más gas esperando que éso sea suficiente para despegar. ¿Y porqué le sube la adrenalina?, pues porque en principio no sabe si es por un exceso de peso o porque hay algún problema grave y tiene muy pocos segundos para decidir si sigue adelante con el despegue o lo aborta.Vale, nunca ha habido un accidente por ésa causa y es un poco exagerado, pero no está mal recordar que los aviones no son trenes de mercancías y que los límites de peso en equipajes son por una razón.
Hala, a volar tranquilos.
, fué tan fácil como meter la cámara en la mochila, pero vamos, que si vas con la guitarra, la pedalera y una mochilita o incluso una mísera cartera de mano (según la compañia y como tengan la normativa) igual te ponen pegas.
... si la maleta fuera mas grande que yo... entonces sería diferente 
ya sabes 
