Aquí podeis ver unas fotos desmontada:
[img:69uo2ewb]http://i7.photobucket.com/albums/y298/G ... CF0673.jpg[/img:69uo2ewb]
[img:69uo2ewb]http://i7.photobucket.com/albums/y298/G ... CF0677.jpg[/img:69uo2ewb]
[img:69uo2ewb]http://i7.photobucket.com/albums/y298/G ... CF0678.jpg[/img:69uo2ewb]
[img:69uo2ewb]http://i7.photobucket.com/albums/y298/G ... CF0682.jpg[/img:69uo2ewb]
[img:69uo2ewb]http://i7.photobucket.com/albums/y298/G ... CF0685.jpg[/img:69uo2ewb]
[img:69uo2ewb]http://i7.photobucket.com/albums/y298/G ... CF0683.jpg[/img:69uo2ewb]
El aspecto era deplorable y estaba encordada solo con tres cuerdas, asi que lo primero que hice fue ponerle cuerdas nuevas y limpiarla un poco, asombrosamente funcionaba y el tacto al tocarla era cojonudo, en ese momento me puse a buscar información en la web pero apenas encontré nada, eso unido a la falta de tiempo me hizo arrinconarla.
Pero resulta que hace unos dias y por casualidad descubrí una web con abundante información y fotos sobre esta marca y los diferentes modelos que sacaron durante los años 60, y ahí encontré a mi raggazza, (Es la de la derecha):
[img:69uo2ewb]http://www.fetishguitars.com/img/welson ... onpair.jpg[/img:69uo2ewb]
http://www.fetishguitars.com/html/welso ... /pair.html
Asi que animado por el descubrimiento hoy me he puesto manos a la obra y la he vuelto a montar, primero la he limpiado a base de gasolina para quitarle toda la grasa, aun asi le dejado un poco de mugre para que no pierda el "mojo"
Y asi es como ha quedado:
[img:69uo2ewb]http://i7.photobucket.com/albums/y298/G ... CF0690.jpg[/img:69uo2ewb]
[img:69uo2ewb]http://i7.photobucket.com/albums/y298/G ... CF0691.jpg[/img:69uo2ewb]
[img:69uo2ewb]http://i7.photobucket.com/albums/y298/G ... CF0679.jpg[/img:69uo2ewb]
En las fotos no se aprecia demasiado pero ahora ya se ve el acabado purpurina dorada de la parte de arriba, y el nacarado de atrás.
