Conversor EL84 a 6V6

[ore_terra]

bueno. atronador, no. suficiente.

[El Marin]

no me mola cuando empieza a saturar la etapa (de 4 el84)

A mi, tampoco

Pero para eso está el Tubescrimer

[withthc]

He mirado la tad que dice Marín , y … como han subido las válvulas no? Que barbaridad. Yo solía poner las 7025 ( que también son caras ) para reducir el ruido.
Curioso lo de los adaptadores….

[withthc]

Tengo un Velocette que suena de escándalo con un greenback, vintage 30 o 70 anniversary. En cambio con el blue alnico no me gusta.

Por cierto, probé los adaptadores de el84 a 6v6. El amplificador es otro.
6v6 mas limpio y cristalino. El ampli rompe bastante mas arriba y el carácter es otro.
El84 mas medios y growl rompiendo antes con mas grano.

Ni mejor ni peor, diferente e interesante

Que adaptador le has puesto? Solo veo de 6v6 a el84 . Y no al revés?

[ore_terra]

no me mola cuando empieza a saturar la etapa (de 4 el84)

A mi, tampoco

Pero para eso está el Tubescrimer

a ti tampoco, en general. a mí no me gusta en este ampli.

[Ocha S-Return]

Bueno, lo que comentais, lo de gastarse la pasta... El conversor este del Aliexpress, que pasa de El84 a 6v6 son 17 euros...Vaya, lo que viene a ser beberse un par de cubatas, o uno. Tampoco sé a cuanto se cotizan ahora.

Si Withch, perdona si lo escribo mal, el V30 me ha sorprendido.

Yo hasta ahora le tenía un poco de manía. Pensaba que eran altavoces para Heavys y gente mal aconsejada.

Pero no. Depende de para qué amplis o en qué registro te quieras mover, están de puta madre.

Yo ahora mismo ya me he solucionado el tema con el George y paso ya del conversor a 6V6, PERO me guardo la idea para un futurible.

También he visto que hay conversores de El84 a EL34 y cosas así, pero " he leído" que aquí la cosa ya se podría ir de madre, por el rollo de que una EL34 necesita más " tensión, o lo que sea. Y un ampli con el84 no está preparado, por más que le pongas un adaptador de estos.

Donde parece que no hay problema es pasando de EL84 a 6V6 o viceversa.

Vaya, yo de cosas de estas de tensiones y electricidad no tengo ni idea, sólo es lo que he leído, y si tuviera que ponerle algún adaptador antes sería cuestión de indagar y preguntar a quien lo sepa...

[El Marin]

Y puedes usar los retenedores? no, verdad?

Las 6V6 son más gordas que las EL84

[Ocha S-Return]

No, no los vas a poder aprovechar.

Incluso, te diría, lo he mirado mucho por encima, pero lo he mirado y diría que ni los dos agujeros del chasis para poner los retenedores los vas a poder usar.

Porque como dices, la 6V6 es más gorda y puede que los tape...

Yo por eso deseché la idea, porque ya ponerme a agujear el chasis para hacerle los dos agujeros, y ponerle un retenedor, para el zócalo del adaptador, y lo que mida la 6V6... Te lo vas a tener que hacer también tu a medida seguramente...

Mucho lío...

Ya no es " quitar y poner"

[tbs]

A ver, aclaraciones.

Rompe menos y más arriba en el pote, pero no tengo claro que el volumen limpio sea más alto.

Withth, los adaptadores que estoy usando son parecidos a los del enlace del primer post. Los compré de segunda mano, no sé de dónde provienen.
Ojo con la nomenclatura que da lugar a equivocación, parece que la conversión fuera al revés. Fijaté en los zócalos y eso no engaña.

De EL84 a EL34 se me hace complicado, el consumo de una EL34 es el doble y el transformador de alimentación no va a dar. También deberían funcionar a una tensión de placa más alta, de unos 450V contra 250V.
Si el trafo de alimentación estuviera hiperdimensionado y pudiera suministrar la corriente, y lidiaras con la tensión de placa ya sea aumentandola o polarizando a menos tensión, y adaptaras impedancias funcionaría. Pero la barrera del trafo es prácticamente ineludible, es muy raro que vayas sobrado.
La impedancia de salida de una pareja EL34 en push pull es la mitad de una pareja el84. Esto se puede salvar si el trafo de salida tene diferentes bobinados, y esto hay que tenerlo en cuenta para los adaptadores de el34 a el84, que si son posibles.

Entre 6V6 y el84 el cambio es sencillo porque más o menos comparten mismas especificaciones de alimentación y unos 8K de impedancia de salida


Para el que se anime con adaptadores tener en cuenta que la válvula queda elevada, además de ser más grande que una el84, así que puede que no entre. Y que de los adaptadores que hablamos, si el ampli tiene retenedores metálicos típicos de EL84, las orejas donde engancha el alambre impiden ponerlos. Simplemente es desmontar el retenerdor.

Si los zocalos no estan enrasados y hay que pasar las valvulas por agujeros en el chasis tampoco entraran.

[Ocha S-Return]

En el caso que como comentas, tengas que pasar todo el ancho de la 6V6, o adaptador de El84 a 6V6, por el chásis, también se puede probar poniendo un device de estos:

https://es.aliexpress.com/i/1005007998986022.html

Ojo, tienes que ,medirlo todo muy bien, a ver si con un cacharo de estos puedes dejar que sobresalga, ni que sea 0,5 mm la base del cacharo, para poner ya después lo que quieras... ( otra El84, un adaptador, etc)

Al menos te evitas tener que hacer el pedazo de agujero en el chasis para meter una 6v6, o el adaptador de El84 a 6V6 , PERO has de medir bien, que te dé la cosa.

Yo utilicé hace poco estos "alargos" para un ampli que las válvulas van directas a la placa. Entonces, todo se calienta mucho.

Con estos " alargos" al menos haces que la válvula quede como unos 2 cm, por encima de la placa y la válvula ya no calienta tanto los componentes.

Pero vaya, si quieres ponerle retenedor a la válvula, no veo otra que hacer los agujeros en el chasis, ahí donde toque. ( si quieres pasar de El84 a 6V6, vaya...)