[quote="Nepo":pihnblrj]Pues sí
es tal como he dicho, el modelo de 1943, pero que ya montaban el cañón de 85 mm (no de 86
)
Y por supuesto, no fue, ni con diferencia el mejor carro de la 2ª guerra mundial, era inferior al Panzer V Panther y por supuesto, incomparable al Tiger II.
Pero era mucho más barato y simple de producir y habia muchos más, así que, afortunadamente, acabaron barriendo a los panzer...
[/quote:pihnblrj]
Mmmhhh....siento disentir. Para empezar el motor Maybach de gasofa de los Panther, Tiger, y demás chatarra teutona era una mierda y en la campaña rusa no aguantaba las bajas temperaturas. Los carros alemanes no es que fuesen pocos, es que se pasaban más horas en el taller cambiando motores que en marcha
. En cambio lo único malo de los motores de los T-34 era la espesa y maloliente humareda que escupía su diesel por los escapes, pero como todo lo ruso funcionaban en cualquier condición climatológica. Siempre. De hecho todavía funcionan.
En cuanto a blindaje...otro gol para el T-34. Los Flak de 88mm alemanes se montaron en carros porque era el único cañón capaz de atravesar su blindaje, y éso si el disparo no se hacía de frente. En cambio el 76mm del T-34 volaba en pedazos a los Tiger I. Sólo montaron cañones más potentes ante la llegada de los Tiger II (que como puedes comprobar adopta el diseño en cuña del T-34), carro que llegó demasiado tarde para representar una amenaza. Cuando llegó al "frente ruso" ése frente ya estaba en Berlín.
T-34 rules.
Edito y añado:
Coñes, que no hablamos de armas sino de vehículos. Si llevan armas encima es porque eran accesorios de fábrica.
y hablando ??
[/quote:2c7tkgt0]
, entre tanto el topic se convierte en menssenger 
Pero no erais guitarristas?¿? y hasta me creía yo que pacificos ... 
