Problema ampli + cambio cono AYUDA

[DarkBurst]

Hola, hacia tiempo que no escribia nada por aqui.

El hecho es que se me ha estropeado el ampli, es un beteramp hecho para mi al estilo blackface. Estaba tocando y de repente se fue la luz Ahora cada vez que enciendo el ampli saltan los fusibles
Alguien tiene idea de que puede ser?

Bien como el problema creo que es más complejo de lo que yo puedo solucionar debria mandarlo a reparar y no tengo ni idea del coste que puede tener, ademas me gustaria mandarselo a Paco, el constructor y creo que esta en inglatera actualmente, por lo que subiria el precio del transporte muchisimo aunque nose si me puede entrar la garantia.

Finalmente ya puestos en este lio queria hacer un par de cambios al ampli y habia pensado en cambiar los 2x12 jensen C12Q por un 1x12 que me diera un sobresaliente limpio y un overdrive un poco más britanico o con otro toque. He pensado en unos EV12L o unos Celestion G12-65.

Podriais orientarme acerca de mis dudas??? muchas gracias

[pepejara]

Con tus conocimientos de amplis, opino 2 cosas:

Primero arreglar el ampli y después las mejoras...cuando tengas el ampli funcionando abres otro topic sobre altavoces, eso es lo que yo haría...


Respecto a la rotura, por cálculo de probabilidades lo más frecuente que se rompe en un ampli de válvulas son las propias válvulas, deberías quitar primero las de potencia, y ver si saltan los fusibles, si no saltan hay muchas probabilidades de que el problema esté ahí...

[DarkBurst]

Ya he cambiado las valvulas de potencia por otras que tenia y salta igual.

PD: No veo por que no va a ser mal momento para cambiar los altavoces, creo que despues de 3 años ya se a que suena mi ampli y lo que busco. Otra cosa es que sepa como arreglarlo o que necesito para que suene como quiero.

[pepejara]

Tu primer mensaje es un poco confuso, ¿quieres intentar arreglarlo o lo quieres mandar al tecnico y que de paso te cambie los altavoces?

[DarkBurst]

hombre mi idea es arreglarlo yo, en e caso de que no pueda ya aprovecho y le cambio los conos. Si lo arreglo yo igualmente puede que no ahora pero le pienso cambiar los altavoces.

[pepejara]

Por eso te decía, si intentas arreglarlo tú, céntrate en arreglarlo y luego hablamos de los altavoces

Lo siguiente que yo haría es QUITAR (no sustituir) TODAS las válvulas y ver si salta, ¿tienes un esquema de tu ampli? Suele ser bastante útil a la hora de meterse a trajinar...

[DarkBurst]

Bien, he probado quitando todas y sigue saltando. Voy a pedirle un esquema haber si me lo puede facilitar Paco.

[DarkBurst]

Aquí esta el esquema: http://www.subirimagenes.com/fotos-orio ... 54954.html
Me ha comentado que falta alguna modificación pero que eso es básicamente el circuito. También me ha dicho que si lo de las válvulas no funcionaba casi seguro era que se ha quemado el transformador. Yo he desmontado el chasis y todo se be impecable y no huelo nada quemado. No me atrevo a desmontar el transformador para ver las bobinas.

La buena noticia es que si se lo mando solo me cobra las piezas que se sustituyan.

[pepejara]

Aquí esta el esquema: http://www.subirimagenes.com/fotos-orio ... 54954.html
Me ha comentado que falta alguna modificación pero que eso es básicamente el circuito. También me ha dicho que si lo de las válvulas no funcionaba casi seguro era que se ha quemado el transformador. Yo he desmontado el chasis y todo se be impecable y no huelo nada quemado. No me atrevo a desmontar el transformador para ver las bobinas.

La buena noticia es que si se lo mando solo me cobra las piezas que se sustituyan.

Es lo que te iba a comentar, si al quitar las válvulas salta el fusible hay muchas probabilidades de que sea el trafo de alimentación...para comprobarlo hay que soltar todos los secundarios del trafo de alimentación y ver si salta, si salta el fusible es que está fastidiado...

[DarkBurst]

te refieres a los secundarios de alimentación del ampli no? no pillo que es a lo que te refieres que tengo que desconectar.

[torrevieja]

los secundarios son los cables que salen del trafo. El trafo es alimentado por el cable de alimentación (el que enchufas a la corriente) y todos los demás cables que salen son de los secundarios. Si no controlas mucho del tema te recomiendo que le hagas una foto antes de desoldar los cables.

[DarkBurst]

vale ya se a que te refieres. Entonces si desconecto los secundarios y enciendo el ampli no deberia saltar los fusibles de casa no? si no lo hace hay que cambiar el transformador o los secundarios?

es que llegados a este punto, creo que es mejor que no remueva mucho las cosas acaso que no sea algo muy fácil, sobretodo si hay que sustituir el transformador ya que no dispongo prácticamente de material ni herramientas.

[davidakosa]

Pero a ver que lo entienda...

Cuando enchufas el ampli te salta la luz de casa y NINGUN FUSIBLE del ampli?

No se te funde ningun fusible del ampli?

Es que tambien habria que ver que interruptor del cuadro de luz te salta...

Si es el diferencial (lo puedes identificar facilmente por que tiene un boton de prueba, o sea tiene como dos botones uno para accionar y subirlo y otro de prueba) puede ser que no sea mas que tienes alguna derivacion en el ampli, un cable que esta haciendo masa donde no debe, o algo parecido...

[DarkBurst]

Ya me daba a mi la impresión de que me faltaba algo y de que no hablábamos de los mismos fusibles. Yo en el ampli solo veo condensadores resistencias algún diodo potenciometros y interruptores, donde se supone que están los fusibles??? deberían ir después del trafo no??? si los viera creo que los distinguiría perfectamente.

ami el que me salta es el interruptor general de casa.

bueno si es una derivación por un contacto que no debe existir es fácil de reparar, pero me parece complicado de encontrar.

[pepejara]

Joder, yo creía que era el fusible del ampli

En el esquema de tu ampli el fusible va justo antes del primario del transformador, lo normal es que esté en la trasera del chasis


Si lo que salta es el diferencial de tu casa, podría ser que el fallo estuviera hasta en el cable del alimentación del ampli

[DarkBurst]

El cable de alimentación esta descartado, lo he probado con el del ordena.

[davidakosa]

Entonces como dices es el interruptor diferencial (no el interruptor general, aunque cuando salta se te queda toda la casa sin luz, no funcionan de la misma manera, uno salta por sobrecorriente o cortocircuito y el diferencial salta por una corriente de fuga) ya que si no te fundiria el fusible de 3A que tiene en esquema el ampli, claro eso si no esta puenteado que parece muy raro...

Para aseguranos el interruptor que te salta es de este tipo no?



Si hicieras unas fotos del interior de tu ampli se podria intuir por donde pueden ir los tiros...pero si has quitado todas las valvulas e incluso la rectificadora y salta el difencial tienes dos posibles causas:
1-Que algun cable del primario del trafo este haciendo contacto con el chasis. Revisa todo el cableado del primario, interruptor, fusible, etc..
2-Que el propio trafo este derivado.

[DarkBurst]

http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc0142-8056736.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc0143-8056740.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc0144-8056741.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc0145-8056744.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc0146-8056745.html
http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc0147-8056746.html

si es ese tipo de interruptor como el negro.

los fusibles del ampli sigo sin verlos, suelen ser de estos de botella no?

[pepejara]

El fusible si no me equivoco, va en un contenedor plastico que sobresale por la parte trasera, entre los interruptores del ampli y las hembras para los cables de corriente...tiene forma alargada, y la tapa de dicho contenedor se desenrrosca por detrás, y dentro está el fusible...deberías sacarlo y comprobar el valor (la comprobación del valor leyéndolo yo lo tendría que hacer con una lupa )

[pepejara]

Otra cosa, el esquema indica un fusible de 3 amperios, pero si no me equivoco (es fácil que me equivoque ) ese valor sería para 120 voltios de entrada, supongo que para 240 sería la mitad, 1,5 amperios, ¿es correcto?

[DarkBurst]

En las fotos salen el on/off y el standby junto a dos entradas jacks hembra a su izquierda. A la derecha esta el Fuse que por detrás es como un tubo de plástico del que sale un cable azul gordo y a la derecha del todo están los 2 enchufes de 3 pin para la alimentación uno europeo, y el otro americano a la izquierda del otro. yo no veo ninguna caja donde puedan haber fusibles.

http://www.subirimagenes.com/fotos-dsc0147-8056746.html

[DarkBurst]

vale ya he encontrado el fusible dentro del fuse y pone t3al 250V, no esta fundido

[davidakosa]

En las fotos salen el on/off y el standby junto a dos entradas jacks hembra a su izquierda. A la derecha esta el Fuse que por detrás es como un tubo de plástico

Dentro de ese tubo esta el fusible (por eso el numbre de fuse), tienes que aflojarlo y se desenrosca, a veces tienes que empujar para adentro y girar...

De todos modos es raro que de buenas a primeras te salte el difencial...e intuyo que el fusible este ok.

En las fotos no se aprecia mucho, pero deberias verificar los cables que van de la clavija de alimentacion europea a la clavija americana y al fusible.

Tambien no se aprecia bien como esta conectado el interruptor de 'Ground' que lo mismo tambien por ahi te puede venir el problema. Si salta el diferencial es que hay algun cable (fase o neutro, los dos redondos de cualquier enchufe) o bien tocando directamente al chasis o que han perdido aislamiento (no hay contacto franco pero a punto de ocurrir).

[pepejara]

Repito, ¿ese fusible no debería ser de 1,5?

[davidakosa]

Pues yo estoy contigo Pepejara tendria que ser de T1,5A o T2A...pero por ahi no creo que venga el problema.

Eso tiene toda la pinta de que un cable que no deberia tocando el chasis lo esta tocando o algo parecido.

Viendo las fotos que has mandado me intriga el cable de color azul que sale del portafusible, uno va para el trafo de alimentacion, cojunudo, pero donde ostias va el otro que atraviesa el pasacables? hacia el trafo de salida? ese cable azul no tendria que ir a ningun sitio...o es un efecto optico de la foto pero investiga sobre ese cable azul

[pepejara]

Pues yo estoy contigo Pepejara tendria que ser de T1,5A o T2A...pero por ahi no creo que venga el problema.

Eso tiene toda la pinta de que un cable que no deberia tocando el chasis lo esta tocando o algo parecido.

Viendo las fotos que has mandado me intriga el cable de color azul que sale del portafusible, uno va para el trafo de alimentacion, cojunudo, pero donde ostias va el otro que atraviesa el pasacables? hacia el trafo de salida? ese cable azul no tendria que ir a ningun sitio...o es un efecto optico de la foto pero investiga sobre ese cable azul

A mí también me ha intrigado, pero si el ampli funcionaba antes debería funcionar ahora, ¿no?

Y ahora una pregunta, si hay alguna derivación a masa pasado el fusible, ¿no se debería fundir?

[DarkBurst]

creo que te refieres a uno azul y rojo que sale no? va a una resistencia en serie con un diodo y de ahi en paralelo uno rojo a un pote fijo al chasis, conectado de alguna forma con el pote de speed y el otro cable amarillo va a una caja metalica exterior con letras verdes donde hay unos condensadores grandes.

[DarkBurst]

Yo no he tocado nunca un cable asi que creo que no es ningun problema de donde va el cable, sino de con que esta tocando que hace algun cortocircuito no?

[davidakosa]

Creo que el cable azul que me referia va al pin 3 de las valvula de potencia y solo es que parece salir del portafusibles por la foto.

El cable que comentas no es el que me referia yo, y te refieres al cable que sale de trafo de alimentacion de la toma de bias...

Mira a ver si puedes hacer una foto de detalle de como esta conexionado las dos clavijas de alimentacion y tambien dinos donde van los cables del interruptor 'ground'.

Pepejara vuelvo a repetir que es diferente un sobreconsumo (cortocircuito) que una derivacion que es caundo la corriente circula por donde no debe. El fusible se funde cuando pasa por el una intensidad mayor que su calibre PERO no se entera si una intensidad normal vuelve por tierra o vuelve por el neutro...

[pepejara]

Creo que el cable azul que me referia va al pin 3 de las valvula de potencia y solo es que parece salir del portafusibles por la foto.

El cable que comentas no es el que me referia yo, y te refieres al cable que sale de trafo de alimentacion de la toma de bias...

Mira a ver si puedes hacer una foto de detalle de como esta conexionado las dos clavijas de alimentacion y tambien dinos donde van los cables del interruptor 'ground'.

Pepejara vuelvo a repetir que es diferente un sobreconsumo (cortocircuito) que una derivacion que es caundo la corriente circula por donde no debe. El fusible se funde cuando pasa por el una intensidad mayor que su calibre PERO no se entera si una intensidad normal vuelve por tierra o vuelve por el neutro...

Ok, y piensas que es una derivación a tierra en vez de un problema de trafo de alimentación por que salta el diferencial, ¿no?