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PRS CUSTOM 22 TOP 10 BIRDS AÑO 1998 ||| VENDIDA |||

Publicado: 17 May 2009, 11:56
por Marley
Hola.

Sigo deshaciendome de algunas guitarras para hacer caja con la intención de poder atacar a una gorda tipo L4 o 575 que le haga compañía a mi FG, en estos momentos también me podría cuadrar alguna R9 o R0.

Por tal motivo Cambio/Vendo mi PRS CUSTOM TOP 10 del año 98

Mástil wide fat (muy cómodo), con pájaros y tapa de arce flameada top 10. Selector de 5 posiciones rotativo y trémolo. Pastillas Dragón I de las que ya no se fabrican, Clavijeros con bloqueo wing, Acabado vintage yellow, inlays de pájaros en el diapasón, sistema Long Tennon, estuche original y documentación completa.

El sonido es puro PRS, redondo y cremoso.

Algunas pequeñas marcas de uso que paso a relacionar y están fotografiadas en detalle . Es de destacar que son a nivel estético y que no afectan para nada al sonido:

- Desgaste en 4 trastes de las cuerdas primas que por el momento no trastean, si bien, en caso de que no se vendiera/cambiara me estoy planteando llevarla a Pepe Mauriz para que le haga un retrasteo total. Lógicamente el precio de venta se verá incrementado por lo que me cueste la mano de obra y materiales de este magnífico luthier.
- Toque en la tapa de unos 5 mm. junto a la pastilla del puente.
- Desgaste en el cromado de las selletas 4,5 y 6.
- Toquecillos en la parte trasera de la pala sobre el número de serie.

Precio totalmente negociable en privado o cambio exclusivamente por una heritage 575, gibson 175 o gibson L4, gibson R9 o R0 aportando diferencia económica por mi parte. NO ME OFREZCAIS TELES, STRATOS, KRAMER, EPIPHONES, GODINES, IBANEZ NI ADMIRAS JUANITAS, no responderé los privados.

Ofertas económicas y cambios por las guitarras que busco en privado.
Hoy me he levantado inspirado y le he hecho un extenso reportaje fotográfico en detalle:

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Aquí se aprecian los ligeros toquecillos en la parte superior de la trasera de la pala:

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Aquí el ligero desgaste en el cromado de las selletas 4,5 y 6

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Aquí el toquecillo en la tapa:

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Aquí el desgaste en los trastes:

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Saludos :ciao: