Me quiero comprar una Harley... Me echáis un cable?

[Fer]

Joder, mucho motor y frenos justitos, pobre rapaz.

[Jabato]

Los hombres de verdad no frenan, clavan las botas en el asfalto y eso.

[AMX]

Joder, mucho motor y frenos justitos, pobre rapaz.

Qué va, aquella Ducati lo mejor que tenía eran el chasis y los frenos. El problema es que es una temeridad poner una moto a tope sin conocerla un poco, el tipo venía de motos más ligeras y lentas y a las Ducati de aquella época hay que obligarlas a entrar en curva, no entran solitas. Se salió recto a más de 200 por hora y se comió el guardarraíl.

[samarro]

Evidentemente el mojo que tienen las Harleys no lo tienen las japonesas y eso que las japonesas son mas suaves. Gran parte del encanto Harley lo tienen las vibraciones y el ruido. Harley hace años le puso a algún modelo eje de equilibrado para evitárlo y la gente se quejó. Los puristas quieren las vibraciones y una japo no la tienes al llevar el eje anti vibraciones y los silent blocks, bueno y los cromados auténticos no los tienen tampoco claro.

[AMX]

Para vibraciones guapas una Sanglas o cualquier monocilíndrica inglesa, se te caen los empastes.

Eso sí, en lo del marketing los de Harley son los reyes, hay que reconocerlo.

[Jabato]

O sea que un Coruña Cádiz en una de esas, y se te diluyen los cálculos del riñon....mola ja ja ja ja.

[El Marin]

No... yo me he ido hasta el norte de Escocia en una desas y no pasa nada, a todo se acostumbra uno... Bueno, ni falta acostumbrarse, era mi moto y era lo que había... En esto Ni silent blocks ni pollas, horquilla con 6º palante y manillar recto... al loro el tuboscape, menudo trompetón. Hacía saltar las alarmas de los coches y de las casas




... Eso si... al volver la vendí y me pillé la de ahora

[Jabato]

Juasssssssss

[El Marin]

Ni velocímetro ni medidor de depósito Ni falta que hacía

[Fer]

Joder, mucho motor y frenos justitos, pobre rapaz.

Qué va, aquella Ducati lo mejor que tenía eran el chasis y los frenos. El problema es que es una temeridad poner una moto a tope sin conocerla un poco, el tipo venía de motos más ligeras y lentas y a las Ducati de aquella época hay que obligarlas a entrar en curva, no entran solitas. Se salió recto a más de 200 por hora y se comió el guardarraíl.

Hay foto de ese "Santo Grial" de DUCATI antes del empotre?
Ayer lo comenté con un amigo fanático y dijo que le encantaría verla...y a mí tamién.

[AMX]

Qué va, aquella Ducati lo mejor que tenía eran el chasis y los frenos. El problema es que es una temeridad poner una moto a tope sin conocerla un poco, el tipo venía de motos más ligeras y lentas y a las Ducati de aquella época hay que obligarlas a entrar en curva, no entran solitas. Se salió recto a más de 200 por hora y se comió el guardarraíl.

Hay foto de ese "Santo Grial" de DUCATI antes del empotre?
Ayer lo comenté con un amigo fanático y dijo que le encantaría verla...y a mí tamién.

No tengo ninguna foto, entonces no había móviles con cámara ni nada de eso y hacer fotos salía caro.
Pero vamos, era como ésta, tres discos con pinzas Lockheed (eran mejores las Brembo de las 900), tapas de cárter redondas, arranque a mil patadas, Dellortos sin filtros y escapes Conti sin nada dentro. Ojalá la tuviera ahora.

[nachoc]

No... yo me he ido hasta el norte de Escocia en una desas y no pasa nada, a todo se acostumbra uno... Bueno, ni falta acostumbrarse, era mi moto y era lo que había... En esto Ni silent blocks ni pollas, horquilla con 6º palante y manillar recto... al loro el tuboscape, menudo trompetón. Hacía saltar las alarmas de los coches y de las casas




... Eso si... al volver la vendí y me pillé la de ahora

bonita Piaggio X9 te has agenciao RaFa

[Papote]

bonita Piaggio X9 te has agenciao RaFa

Jaaajaaja, eso mismo iba a comentar yo!!

[globetrotter]

Pa mí, la 883 es una bicicleta.

Si una Harley, no es lo contrario de una tía buenorra, mal asunto. Tienen que será, bajas y gordas. Contra más, mejor. Y hablo de las motos, que os veo venir!

[globetrotter]

Por cierto:


VENDO HARLEY FAT BOY DEL 2002

Para tí, ya no. Pero para alguno que se caliente con el post…

Impecable, mimada y con extras para aburrir. Por falta de uso. Aceptaría material guitarril como parte del pago.

Ale, ahí lo dejo...

[Steel Edge]

Por cierto:


VENDO HARLEY FAT BOY DEL 2002

Para tí, ya no. Pero para alguno que se caliente con el post…

Impecable, mimada y con extras para aburrir. Por falta de uso. Aceptaría material guitarril como parte del pago.

Ale, ahí lo dejo...

Ahora????

Serás mamón....

[globetrotter]

Tio, no habia leido este post hasta hoy.

La mia la tuve aqui anunciada mucho tiempo, pero deje de subir el anuncio. Primero, porque no habia interes y segundo, porque me queria engañar a mi mismo pensando que la usaria.

Cuando te canses de la bicicleta y quieras una Harley de verdad, seguramente aun la tenga.

[AMX]

Por cierto:


VENDO HARLEY FAT BOY DEL 2002

Para tí, ya no. Pero para alguno que se caliente con el post…

Impecable, mimada y con extras para aburrir. Por falta de uso. Aceptaría material guitarril como parte del pago.

Ale, ahí lo dejo...

Te la cambio por el AMX.

[globetrotter]

Hostia Jordi!

Busco hacer sitio en el garaje, no llenarlo más todavía! No está hecha la miel para mí. No haría justicia a semejante cochizo. Ni tengo el bolsillo pa llenarle el depósito, la verdad

[Blackmore]

Vende 3 o 4 Firebirds y ya te llega