Dado que Fedello me dejó sin Gibson Les Paul, me lancé a por una buena, que a ser posible no desmereciera demasiado a la Artisan.
Las condiciones eran: Custom Shop o vintage, buena, bonita y barata.
Y la encontré.
Se trata de una Gibson Les Paul Class 5 (Custom Shop).
Es la versión que Gibson Custom Shop hace de la Gibson Les Paul Classic. Por su calidad de materiales y construcción, es toda una Custom Shop, cumpliendo por tanto uno de los requisitos. El problema que yo veía en las HC es que no me apetecía tener una guitarra que se ajustara demasiado a las especificaciones "históricas", entre otras cosas porque las dos o tres que he probado no acabaron de convencerme en cuanto a sonido o tacto, y por otro lado tampoco podía ni puedo permitirme una R9, que es difícil encontrar por debajo de los 3.500-4.000 euros
Y eto que é?
Básicamente: mástil Slim tapper (como el del las 335 y las Classic) y long tenon. Lo primero significa que por detrás el mástil es algo más estrecho, ideal para mis manos, que se empeñaron en crecer menos que mi pppp......prepotencia; y lo del long tenon significa que el mástil se "embute" más profundamente en el cuerpo que las les pauls "ordinarias", lo que mejora la estabilidad y el sustain de la guitarra. Además, cuanto más dentro se meta, más gusto.
El modelo original viene con burstbuckers y clavijas tulipán estilo vintage. Por cuestiones de preferencias personales, el anterior propietario le cambió las clavijas por unas Grover y las pastillas por unas Seymour Duncan (en el puente una Distortion y en el mástil una SH1-N, más suave pero cañera). Ambos cambios para mi no tienen demasiada importancia. Pese a las preferencias generales, a mi me encantan los Glover, porque son amplios y cómodos y van como una seda, mientras que los tulipanes que hacen hoy día suelen ser una mierda. Supongo que los tulipanes de la Custom shop son mejores, y siempre me quedará la duda, pero mi luthuer Pablo Seoane y yo siempre hemos comentado que parece mentira la mala calidad de los tulipanes que monta Gibson actualmente.
Que las pastillas sean cañeras me viene bien, porque si quiero acompañar a Cuyass a tocar Jazz que es lo que a él le gusta, llevo la 335 y todos contentos. Y si quiero un sonido más traquilo, siempre me queda la McCarty.
Una de las caracerísticas de la Class 5 es que tiene weight relief holes,es decir, una serie de agujeritos en la caoba del cuerpo, bastante más pequeños que los que llevan las standard y en número mayor: 17 agujeritos enla Class 5 en lugar de los 9 que lleva la standard. Su finalidad es aligerar el peso de la guitarra. Y aquí desde luego lo han conseguido: la guitarra pesa un poco más que una strato, y más o menos la mitad que la artisan.
No confundir con las "Tone Chambers" que tienen otras guitarras, como la LP Elegant o las Tom Anderson Hollow, que SÍ influyen confesadamente en el tono de la guitarra. Aquí Gibson asegura que no influye para nada, asegurándose de practicarlos lejos del puente. Ya lo verificaremos. Por de pronto, he leído atentamente las opiniones de los propietarios de las Class 5 en los foros americanos y nadie se queja.
Las preferencias generales son las de aborrecer los agujeritos, pero yendo a lo que importa, que son el sonido y el peso de la guitarra, soy partidario de dejar las cuestiones prejuiciosas para los prejuiciosos.
En cuanto al nombre del modelo:
Lo de Class viene porque es una les paul "classic".
Lo del 5 viene porque todas las Class 5 preumen de tener una tapa con 5 "A". Esta es, desde luego, una AAAAA, la máxima categoría en cuanto a flameado de tapas.
Nunca le he dado demasiada importancia a lo del flameado (me da igual), porque por un lado no se puede negar que impresiona, y por otro cuando te cuelgas una de estas se te pone irremediablemente una cara de gilipollas elitista que a buen seguro te granjea las antipatías de la mitad del respetable.
En la actualidad, todas las Clas 5 tiene tapa Quilted (acolchada). Según Lapsteel el motivo es que la CS reserva las flamed para las Historic Colection. Será verdad.
En todo caso, estoy contento. Puestos a tener una buena les paul, como ya no soy un niño, mejor que la tenga.
Por supuesto la tapa es tan bonita que la guitarra no tiene ni golpeador ni la chapa circular donde pone "Rythm" y "Lead", no sea ques e oculte ni un solo centímetro del veteado.
De momento no la he podido enchufar (quizá el miércoles...), así que voy a describirla tal como la veo y toco "por fuera".
[b:1l58ol6n]Acción[/b:1l58ol6n]. Me vino con una acción sumamente baja. Tanto es así que con sólo posar el dedo en la cuerda, sin hacer presión, se toca el traste y la cuerda suena. Lamentablemente, la acción es "demasiado" baja, pues sobre todo en las cuerdas más gruesas, el cerdeo es evidente en algunas cuerdas. Pero la guitarra tiene cuerdas nuevas, acaba de llegar de USA y lo normal es que tenga que aclimatarse al húmedo clima gallego. siguiendo consejos de Calambres, la dejaremos así unos días y actuaremos en consecuencia a la vista de su aclimatación.
[b:1l58ol6n]Acabado[/b:1l58ol6n]. Es, sin duda, la Gibson mejor acabada que he tenido nunca. Los trastes muy bien puliditos, no rascan al pasar los dedos, no hay nada que sobresalga o que llame negativamente la atención, ni se aprecian vestigios de los trabajos de construcción.
El diapasón está pefectamente pulido, limpio y sin más poros que los necesarios.
Los [b:1l58ol6n]inlays[/b:1l58ol6n], trapezoidales, están tan bien incrustados que realmente parece que están pintados sobre el diapasón. Nada que ver con la Les Paul Classic Premium Plus, en la que se apreciaban los cortes burdamente practicados con sierra de marquetería. El ajuste es perfecto.
Los [b:1l58ol6n]botones[/b:1l58ol6n] están correctamente instalados horizontalmente a la tapa. Como única pega negativa es que uno de los controles de tono "corre" más que los demás, pero supongo que eso se puede solucionar.
El [b:1l58ol6n]puente[/b:1l58ol6n], es un ABR-1, como mandan los cánones. Esperemos que entre este detalle y el long tenon, nos dé muchas satisfacciones en cuanto a sustain y sonoridad.
La guitarra viene con su [b:1l58ol6n]certificado [/b:1l58ol6n]de la C.S.
Las [b:1l58ol6n]pegas[/b:1l58ol6n]: Además de los cambios
la guitarra es usada, aunque no es tan grave como para que se aprecie en las fotos, se notan las consabidas marcas de la hebilla del cinturón por detrás del cuerpo, y tiene algún golpe "de mal apoyo" en un lateral la pala, etc.Además, no viene con el estuche original
Pero bueno, la más que considerable rebaja del precio tenía que deberse a alguna razón. Y prefiero que sea asi, pues enc aso contrario no podría comprarla.
Ahí van las fotos.
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/ ... ficado.JPG[/img:1l58ol6n]
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/ ... detras.JPG[/img:1l58ol6n]
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/ ... frente.JPG[/img:1l58ol6n]
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/ ... rente2.JPG[/img:1l58ol6n]
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/ ... rente3.JPG[/img:1l58ol6n]
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/ ... detras.JPG[/img:1l58ol6n]
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/ ... stuche.JPG[/img:1l58ol6n]
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/ ... gtenon.JPG[/img:1l58ol6n]
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/class5/pala.JPG[/img:1l58ol6n]
[img:1l58ol6n]http://www.guitarristas.org/DOCS/fotos/ ... detras.JPG[/img:1l58ol6n]
De momento, el resumen de mis primeras impresiones es que, al igual que ocurre con Fender, para poder catar una Gibson [b:1l58ol6n]decente [/b:1l58ol6n] (algún día os contaré los "defectos" de la 335
), hay que irse a una Custom Shop.La cataremos en Oroso.
con ese acabado el flameado no queda tan repijo 
, ahora, anda que la artisan era fea, 
. Que vicio que tienes, enhorabuena.
